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EXPLICADO: ¿Cuál es la nueva regla de dos paradas para el Gran Premio de Mónaco y cómo funcionará?

La Fórmula 1 añadirá un nuevo desafío al Gran Premio de Mónaco de este año, con dos paradas en boxes obligatorias para la carrera de 2025. Pero ¿cómo funcionan exactamente las nuevas normas? ¿Cuáles son las consecuencias de incumplirlas? ¿Y qué opinan los pilotos al respecto?

¿Qué ha cambiado en Mónaco?

Según el reglamento habitual de la F1, el único requisito relacionado con los neumáticos durante una carrera en seco es que los pilotos utilicen al menos dos compuestos de slick diferentes, lo cual se puede lograr mediante una estrategia de una sola parada. En condiciones de lluvia, esto se descarta y se utilizan neumáticos de lluvia o intermedios, según sea necesario.

Sin embargo, para el próximo Gran Premio de Mónaco, los pilotos deberán utilizar al menos tres juegos diferentes de neumáticos, lo que significa un mínimo de dos visitas a boxes.

Se espera que el cambio inyecte algo de emoción al encuentro, que se lleva a cabo en las estrechas y sinuosas calles de Montecarlo (lo que significa una falta de oportunidades de adelantamiento) y normalmente es un asunto de una sola parada.

¿Cómo afectará el clima a las cosas?

Si la carrera del domingo se ve afectada por la lluvia, los pilotos pueden usar una combinación de neumáticos lisos, intermedios y húmedos para cumplir con la nueva regla de dos paradas.

A cada piloto se le asignará un juego adicional de neumáticos para lluvia (además de los dos habituales) para garantizar que la regla se pueda aplicar incluso si las condiciones requieren el uso de neumáticos extremadamente húmedos.

Si las condiciones climáticas son secas y los pilotos no utilizan neumáticos intermedios o húmedos, aún deben utilizar al menos dos compuestos de neumáticos lisos diferentes en sus distintos períodos, según las reglas habituales de la F1 mencionadas anteriormente.

¿Existen sanciones por incumplir las normas?

La nueva normativa sobre neumáticos de Mónaco está contemplada en el Artículo 30.5 del Reglamento Deportivo, que también explica qué ocurrirá si cualquier piloto la incumple.

“A menos que la carrera se suspenda y no pueda reiniciarse, el incumplimiento de estos requisitos resultará en la descalificación del piloto en cuestión de los resultados de la carrera”, se lee en la sección.

“Para la carrera en Mónaco, si la carrera se suspende y no puede reiniciarse, se añadirán 30 segundos al tiempo transcurrido de cualquier piloto que no haya utilizado, cuando se le solicitó, al menos dos especificaciones de neumáticos para clima seco durante la carrera, o que no haya utilizado al menos tres juegos de neumáticos de cualquier especificación durante la carrera.

“Además, se añadirán 30 segundos adicionales al tiempo transcurrido de cualquier piloto que haya utilizado un solo juego de neumáticos de cualquier especificación durante la carrera”.